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Carnal, lo que pasa es que no necesitamos estar en la lista para hacer rugir los motores. 😉 Aquí nos conocen por resultados, no por aparecer en una página. 😎

En México, llevar un auto modificado para drifting o arrancones a verificar es como llevar a la tía Lupita a una competencia de breakdance: no va a salir bien. La mayoría de esos autos no pasan la verificación ni de chiste, debido a las modificaciones extremas. Algunos se las ingenian para revertir temporalmente las modificaciones antes de verificar, pero si no quieres complicarte la vida, lo mejor es mantener esos autos en la pista y fuera de las calles, donde no te tengas que preocupar por la verificación. ¡Al fin y al cabo, esos autos no fueron hechos para ir de shopping a la tiendita!

Escríbenos al 5528996428 y con gusto te damos más información

Siempre recomendamos ir con algún profesional

¡Exacto, bro! Por eso aquí no hacemos chambitas chafas, todo bien frío y al 100 para que tu motor respire como se debe.

@@HANGAR1Autos está perfecto hermano felicidades!💪

No, por el momento solo nos encontramos en la ciudad de México

Escríbenos al WhatsApp 5528996428 para darte más detalles del precio de la válvula de alivio que hará que tu Volvo escupa pura potencia. 🔥🔥

Solo recuerda que toda historia tiene 2 lados 😎👌

@@HANGAR1Autos super de acuerdo contigo carnal, donde puedo ver su versión, aprovecho que estoy lavando trastes

No proyectes, carnal

@@HANGAR1Autos Que yo sepa nadie me ha quemado públicamente que me robó la herramienta!!!! JAJAJAJAJAJAJA

Las de hule jalan bien, pero las de acero son para los que no escatiman en calidad. 🔥

Por lo general, los amortiguadores deben cambiarse entre los 70,000 y 100,000 km, dependiendo de cómo y dónde manejes. Debes estar atento a señales como un manejo más duro de lo habitual, rebotes excesivos, o desgaste desigual de los neumáticos.

¡Qué risa! Mientras tú comentas, nosotros seguimos mejorando máquinas 👌😎

¡De nada, carnal! Aquí estamos para que tu nave siempre esté al 100. 👌😎

Puedes empezar con un sistema de escape deportivo y un filtro de alto flujo para mejorar la admisión y el escape de aire.

No todos los autos son desechables, las cajas DSG ofrecen durabilidad superior.

Ya has tenido uno?

@@HANGAR1Autos no necesito tener uno para saber lo que ocurre cuando se pone y saber la diferencia entre ese filtro y el original. Yo lo llamo razonar e informarme, y como yo no estoy a vender nada tampoco necesito convencer a nadie de nada.

Lo dice el que se toma el tiempo hacer varios comentarios... 😂

@@HANGAR1Autos Lo que cada uno haga con su tiempo es asunto suyo, y si te interesa la vida de los demas, dedicate a presentar un reality(por ej) y no a vender humo a ignorantes.

¡Wow, se nota que estás bien informado, carnal! Pero recuerda, cada modificación tiene su ciencia y depende del setup del auto. Aquí siempre recomendamos lo mejor para que tu nave no sólo suene bien, sino que también rinda al máximo

@@HANGAR1Autos Eso es una cosa, lo que dice el short otra.

😂😂😂😂 cuando escribes por escribir

Vuelve a ver el video... 😜

Por ahora, solo estamos en México, bro.

¡Qué bueno que te late! Aquí puro trabajo de calidad. 🔥

Ese tornillo Allen no está ahí de adorno, ni para que se lo lleve el duende del taller. Su misión es ajustar la presión de la válvula, asegurando que tu coche no pierda potencia ni se vuelva un soplador de aire caliente. Sin él, tu turbo podría comportarse como un mariachi sin trompeta: desentonado y sin gracia.

Sí, definitivamente deberías hacerle el servicio al DSG ahora. Aunque la agencia diga que no necesita mantenimiento, el aceite y el filtro del DSG deben cambiarse cada 60,000 km. Con 85,000 km, ya pasaste el límite recomendado, pero más vale tarde que nunca. Hacer el mantenimiento puede prevenir problemas mayores en el futuro y mantener tu transmisión en buen estado.

@@HANGAR1Autos muchas gracias

Nos encontramos en Calle: Av. Cuauhtémoc 740-742, Col. Narvarte Poniente, CP.03020,CDMX. Te dejo el link de google maps: maps.app.goo.gl/WkL3KP8mqtb6ar2Q6

Buen dato 👌

Que no sepas como funciona, no significa que no sirva

El precio puede variar dependiendo de las modificaciones y mejoras que desees realizar. Te sugiero que nos escribas por WhatsApp al 55 28 99 64 28 para darte todos los detalles y costos específicos.

¡Definitivamente! El Golf TSI 2015 con caja DSG es una gran opción. Combina eficiencia, potencia y una transmisión suave que te hará sentir como si estuvieras en la Fórmula 1. 🚗💨

@@HANGAR1Autostiene mi carro 110 mil kilómetros y jamás le han cambiando el aceite de la transmisión según el dueño anterior, pero funciona la caja súper, todos los cambios los hace sin patalear, que me recomiendas?

¡Qué suerte la tuya! Parece que tu caja de transmisión es un verdadero guerrero. Pero recuerda, hasta los guerreros necesitan un buen spa de vez en cuando. Te recomendamos cambiar el aceite de la transmisión cuanto antes. Ven a Hangar-1 y nos aseguraremos de que siga funcionando como un campeón.

Envíanos un mensaje por WhatsApp al 55 28 99 64 28 para darte más detalles 😎👌

¡Claro, carnal! Te recomiendo un sistema de escape cat-back y un buen intake. Mándanos un WhatsApp al 5528996428 para más detalles.

@@HANGAR1Autos muchas gracias me comunico con ustedes saludos

El que puede, puede. Y el que no, critica.😎👌

¡Así se habla, bro!👌

Nos encontramos en Calle: Av. Cuauhtémoc 740-742, Col. Narvarte Poniente, CP.03020, en la ciudad de México.

¡El único y original! Puro motor bien afinado. 🔧🏁

¡Esa RAM roja debe lucir brutal, carnal!

Suena bien, no?

😎🤜🤛

¡Tranquilo! Es parte del show 😉